一體鐵基涂層測厚儀

深圳普云YT4200-P1 一體鐵基涂層測厚儀特點(diǎn)  

a.可快速、準確測試多種磁性金屬基體(磁性法)上的非磁性涂層厚度;

b.單手設計，符合人力力學(xué)的結構設計;

c.一鍵測試，方便快捷;

d.可采用單點(diǎn)校準和多點(diǎn)校準兩種方法對儀器進(jìn)行準確校準;

e.低功耗更省電，低電量報警;

f.帶背光顯示屏，蜂鳴器提示;

g.高耐磨探頭，不低于80萬(wàn)次測量;

h.多種測量模式:單點(diǎn)測量、連續測量;

YT4200-P1 一體鐵基涂層測厚儀技術(shù)參數

  

YT4200-P1 一體鐵基鋁基涂層厚度儀簡(jiǎn)介

YT4200是普云公司銷(xiāo)售的國產(chǎn)涂層測厚儀，能快速、準確的無(wú)損檢測各種涂覆在磁性金屬基底上的非磁性涂層厚度。儀器*符合ISO 2178、GB/T 4956、ASTM B499等標準規定的磁性法測試原理，儀器穩定、測量準、功能強大，廣泛地應用在制造業(yè)、金屬加工業(yè)、化工業(yè)等表面工程檢測領(lǐng)域，是涂層表面處理行業(yè)的基本裝備。

Fe基探頭可檢測噴涂在各種磁性基體(比如鋼鐵)上的各種非磁性涂層厚度，例如鐵板的油漆層、噴粉層、涂瓷層、鍍鉻層、鍍銅層、鍍鋅層等。

  汽車(chē)色差是汽車(chē)生產(chǎn)部門(mén)通常會(huì )遇到的一個(gè)非常復雜且難以控制的問(wèn)題，隨著(zhù)保險杠、門(mén)把手、后視鏡、油箱蓋等裝飾件大量使用，要求車(chē)身與塑料件顏色無(wú)偏差，對整車(chē)色差控制提出了更高要求。目前轎車(chē)廠(chǎng)大都采用儀器與目視相結合的測量方法控制色差。慣用法：先制定標準顏色樣板，要求完成車(chē)各搭接部品顏色無(wú)論是目測，還是儀器測量都要與標準板接近。色差受多種因素影響，像色漆材料、噴涂工藝、噴涂設備等都與其密切相關(guān)。